Nöbetçi Eczaneler
CHP Isparta Milletvekili ve PM Üyesi Hikmet Yalım Halıcı, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının görüşmelerine katıldı. Halıcı burada Bakan Abdülkadir Uraloğlu’na “2002 seçimlerinden beri AKP’nin il başkanları, milletvekilleri, milletvekili adayları Dereboğazı Yolunun bitirilmesi için her seçim öncesi söz veriyor. Bu yolda insanlar ölüyor ama hala bitirilmiyor. 2024 yılı yatırım planında sadece 10 bin lira para ayrılmış Dereboğazı Yolu için” dedi.
Komisyon görüşmelerinde AKP milletvekillerinin İzlanda ve Danimarka’ya göre daha ucuz internet verdiklerine yönelik açıklamaya da yanıt veren Halıcı “Bu, dolar kuru değişmediği için böyle gözüküyor ama İzlanda’da 280 megabit, Türkiye’de 43 megabit internet sağlanıyor dolayısıyla burada bir yalan ya da aldatmaca yok, verilen hizmet arasında çok büyük fark var, 5 kat fark var” ifadelerini kullandı.
Yalım Halıcı’nın açıklamalarında öne çıkanlar şu şekilde;
ISPARTA’NIN BÜTÇEDE ADI YİNE YOK
“Sayın Bakan, maalesef, Isparta’nın yine adının olmadığını gördüm ve bundan da büyük bir üzüntü duydum Ispartalılar adına. Kara yolu taşımacılığının yük payını azaltıp demir yoluna ağırlık vermekten bahsettiniz, içinde Isparta yoktu. ‘28 ilde 50 proje’ dediniz, Isparta yoktu içinde. Yine, hızlı trenlerden bahsettiniz, Isparta 2014 yılından beri hızlı tren projesini bekliyor. Peki, Ispartalıların suçu günahı neydi?”
HİÇBİR İNSANIN CANI DEREBOĞAZI YOLU MALİYETİNDEN UCUZ DEĞİL
“2004’te, 2008’de, 2015-2020 arası, en son 2023’te bitirileceği söylendi, her seçim malzeme olarak kullanıldı, şimdi de 2027 yılında bitireceğinizi söylüyorsunuz. Sayın Bakan, hiçbir insanın canı Dereboğazı Yolu’nun maliyetinden ucuz değil. Dolayısıyla bu kadar ölümlü kaza olan bir yola bir an önce el atmanızı beklemekteyiz ve yine eski günlerdeki gibi doğal güzellikleriyle bu yolun anılmasını istiyoruz”
ISPARTA BURDUR DOSTLUK YOLU HIZLICA BİTİRİLMELİDİR
“Bu yolda da belli bir ilerleme kaydedildi, Dereboğazı Yolu kadar sahipsiz kalmadı fakat bu yolun da bir an önce bitirilmesi gerekiyor. Biz Batı Akdeniz’de 3 iliz, Isparta, Burdur, Antalya turizm konusunda, ekonomik konularda, meyvecilikte, tarımda entegrasyonumuz bu yollarla oluyor. Antalya bizim bölgemizin dinamosu ve en büyük kenti. Isparta’nın buraya duble yoldan bağlanması Isparta ekonomisi açısından hayati öneme sahip. Konya-Antalya Yolu Isparta Yalvaç Bağkonak çıkışında devamlı ölümlü ve maddi hasarlı kazalar oluyor. Acil bir alt geçide ihtiyacımız var çünkü buradaki tarım araçları ve hayvanlar mecbur duble yola çıkmak zorunda kalıyor”